EMBASSY OF UZBEKISTAN TO THE UNITED STATES
PRESS OF UZBEKISTAN
2017
2016
2015

 
PRESS OF UZBEKISTAN
January 28, 2016
НАЦИОНАЛЬНАЯ АВИАКОМПАНИЯ УЗБЕКИСТАНА \"УЗБЕКИСТОН ХАВО ЙУЛЛАРИ\": БЫТЬ ЛУЧШИМИ НЕ ПРОСТО
28 января 1992 года Президент страны подписал указ о создании Национальной авиакомпании \"Узбекистон хаво йуллари\". Планомерное, поэтапное развитие гражданской авиации способствовало выполнению масштабной прог­раммы по обновлению авиапарка, модернизации всей наземной инфраструктуры НАК, что позволило обеспечить качество и безопасность услуг не только в небе, но и на земле.

Достигнув цели войти в число лидеров не только регионального, но и мирового рынка авиаперевозок, наша гражданская авиация стала гордостью страны. Только за последние пять лет компания осуществила ряд крупных проектов. Начата регулярная эксплуатация среднемагистральных Эйрбасов - А320, новых пассажир­ских и грузовых Боингов-767. Установлены процедурные тренажеры и Full-flight-симуляторы ВС в тренажерном комплексе НАК. Открыты новые грузовой и пассажирский терминалы в аэропорту \"Навои\", современные терминалы в Бухаре и Ургенче. Запущены в эксплуатацию аэровокзал местных авиалиний \"Ташкент-3\" и блок для вылетающих пассажиров в аэропорту \"Ташкент\", открыты направления в Сингапур, Волгоград, Хабаровск, Калининград, Минск. Аэропорты обеспечены надежной современной досмотровой техникой. Все они имеют статус международных.

К очередной годовщине НАК подошла с еще большими результатами. В связи с различными событиями, происходящими на планете, 2015 год был не из самых легких. Ведь выдерживать конкуренцию на рынке авиаперевозок, когда многие компании прибегают к демпингу цен, чтобы остаться на плаву, когда из-за сложившейся в мире экономической ситуации снижается количество пассажиров, становится все сложнее. Несмотря на это НАК еще раз доказала, что способна справиться с различными трудностями. Всего в прошлом году выполнено 23,2 тысячи рейсов. Услугами авиакомпании воспользовались более 2,5 млн пассажиров. Перевезено около 42 тысяч тонн груза с учетом платного багажа. Свидетельством успешного завершения года стало не только это, но и ряд осуществленных проектов.

Так, например, в марте начата регулярная эксплуатация грузовых воздушных судов Боинг-767-300, переоборудованных из пассажирских. Чтобы понять важность этого проекта, достаточно рассчитать его экономическую составляющую. А она такова - воздушные суда, которым за счет переоснащения продлили жизнь, способствуют не только развитию Международного Интермодального центра логистики (МИЦЛ) на базе аэропорта \"Навои\", но и увеличению объемов грузоперевозок. В настоящее время отсюда выполняются рейсы в Дели, Мумбаи, Дубай, Франкфурт, Шанхай, Сеул, Милан, Вену, Ханой, Сарагосу. В течение 2015 года из МИЦЛ выполнено 692 рейса, объем грузоперевозок составил 35,9 тысячи тонны, что на 16 процентов больше в сравнении с 2014-м.

Запомнился год и введенной после полной реконструкции в эксплуатацию взлетно-посадочной полосы аэропорта \"Наманган\". Если раньше параметры позволяли принимать лишь ограниченные воздушные суда, то благодаря новой полосе здесь могут приземляться любые самолеты без ограничения.

Нельзя обойти стороной и тренажерный комплекс учебно-тренировочного центра НАК, в котором начали эксплуатировать Full-flight-симулятор самолета А320. Благодаря ему летный состав может укреплять навыки пилотирования в условиях, максимально приближенных к реальным. Полученный тренажер оснащен самым современным компьютерным обеспечением, системами подвижности и визуализации. Это в точности кабина авиалайнера А320, установленная на подвижной платформе. Приобретение этого тренажера - еще одно подтверждение того, что безопасность в полете была, есть и будет основным критерием работы компании.

- Говоря о достижениях НАК в прошлом году, нельзя не отметить и победы в различных конкурсах. Например, специалисты центра \"Узаэронавигация\" - в пятерке лучших на IV Международном конкурсе профессионального мастерства авиадиспетчеров стран, входящих в Координационный совет \"Евразия\", неоднократно НАК становилась самой пунктуальной авиакомпанией, аэропорты \"Самарканд\", \"Бухара\" и \"Ургенч\" вновь стали лауреатами престижного конкурса \"Лучший аэропорт года стран СНГ\" Ассоциации \"Аэропорт\" гражданской авиации. Так, аэропорт \"Самарканд\" награжден в номинации \"За активность и целеустремленность\" среди коллег с объемом перевозок от 200 до 500 тысяч пассажиров, \"Ургенч\" - в номинации \"За большой вклад в развитие производства\" с тем же объемом перевозок. А аэропорт Бухары в результате голосования стал победителем конкурса и удостоен звания \"Лучший аэропорт года стран СНГ\" среди воздушных гаваней, обслуживающих до 200 тысяч пассажиров в год.

А главным подарком для НАК \"Узбекистон хаво йуллари\" стало открытие на авиапредприятии \"Uzbekistan Airways Technics\", располагающем технической базой и квалифицированным персоналом для оказания всех видов линейного и базового, технического обслуживания и ремонта самолетов отечественной и зарубежных компаний, нового центра по ремонту и обслуживанию композитных компонентов самолетов. Этот совместный проект Национальной авиакомпании с корпорацией \"Boeing\" еще раз показывает, что гражданская авиация Узбекистана идет в ногу со временем, стремясь к прогрессу и освоению новейших мировых технологий.

(Источник: газета «Правда Востока»)


Back

   Back to the top    Print version   
© 2004, Embassy of Uzbekistan to the United States.
All Rights Reserved.
 Design.uz Studio
Design.uz Studio
Site Development